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世界上最快的磁悬浮列车 达到了603公里的时速

发布时间:2018-09-22 09:19源自:网络整理作者:Admin阅读()

磁悬浮列车作为现代高速列车,相比现在的高速铁路,磁悬浮列车拥有更快的速度和更复杂的设计,早在2002年,中国上海开通的高速磁悬浮列车就达到了430公里每小时的时速,堪比世界上最快量产车的速度,而近日,来自日本JR公司的L0列车,甚至达到了603公里的时速,成为了世界上最快的磁悬浮列车,这个速度甚至超过了世界上飞的最快的直升机。

世界上最快的磁悬浮列车 603公里时速的日本列车打破记录

磁悬浮技术和高铁技术,作为现代高速列车发展的两个方向,目前中国除2002年修建的上海磁悬浮列车,以及在长沙修建的中低速磁悬浮列车之外,基本上高速列车都是以高铁技术作为主要发展方向,而目前还在修建高速磁悬浮线路的,只有日本的JR新干线列车线路。

世界上最快的磁悬浮列车 603公里时速的日本列车打破记录

早在2003年,日本磁悬浮列车的试验线路就创造出581km/h的时速,而在2006年德国列车展上,发生了磁悬浮列车严重撞车事故,导致全世界都暂停或延缓了磁悬浮线路的修建工作,在撞车事故之后,高速磁悬浮试验,只有日本还在继续。

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日本从1972年就开始了磁悬浮列车试验,日本正在准备修建的中央新干线磁悬浮铁路,就是早在上个世纪八十年代就开始规划了,2014年日本政府正式批准了新干线项目,这让在试验线的运行距离,已经达到87万公里的L0列车,有了更好的技术发展。

世界上最快的磁悬浮列车 603公里时速的日本列车打破记录

2015年4月16日,L0列车在山梨县磁悬浮试验线上跑出了603km/h的速度,这无疑是JR铁路公司,向大众展示磁悬浮列车速度优势的一个好广告,对于时间就是金钱的商务人士来说,高达600km的磁悬浮,已经成为了商务出行的首选。

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磁悬浮列车的速度比高速铁路要快上不少,但是磁悬浮的建造环境要求和建造成本,更是比高速铁路要高上几倍,而且磁悬浮的磁场对人体和环境的影响也一直未能解决,目前这种高速列车技术,世界各国还是持保守态度,待日本新干线修建成功后,可能会迎来磁悬浮列车的春天。

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